Logboek Skûtsje Vriendschap » Klussen

Op naar de lente!

vivienne — Sun, 19 Jun 2011 12:25:00 +0000

Na heel wat laswerk ook naden smeren en verven;

We maken er een heel kunstwerkje van; op naar de lente!

aletha verft een prachtig kunstwerk!

Nooit meer roest – Maart/April 2011

Bernard van Hemert — Sun, 03 Apr 2011 10:02:25 +0000

Zout water, schurend zand en veel zuurstof hebben de huid van het 100-jarige scheepje doen roesten dwars doorheen de epoxy van Braspenning (daterend van rond 2000). Tijd om de strijd opnieuw aan te gaan. Het hele dek, de den en het potdeksel worden kaalgestraald; het berghout alleen op de plekken waar de klinknaden niet meer volledig dicht zijn. Zorgvuldig dichten we alles af met houten luikjes, zeil en duck-tape. Dan begint met stralen, stralen en nog meer stralen. Guus van de werf kan zijn geluk niet op.

Na afloop scheppen we eerst het zand weg, vervolgens vegen we het weg en tot slot zuigen we de laatste beetje weg. Dan nemen we de schade op; altijd toch meer slechte plekjes dan je hoopt. maar bij nader inzien niets onverwachts. Dus, aan het lassen. Hier en daar een nieuw plaatje erin. De naden die al te zeer open staan worden zorgvuldig dichtgelast; de rest zullen we later met wonderkit afdichten. Op zoveel laswerk is de werf niet berekend, en er worden extra lassers aangerukt, maar toch duurt het nog ruim twee weken voor we helemaal tevreden zijn en we het scheepje klaar kunnen maken voor het schilderen. Inmiddels zijn Simon, Rob en ik volleerde slijpers / las-assistenten geworden:

Naden van het mastluik zijn zorgvuldig dichtgelast

De drie klusweekenden kennen weer de aloude gezelligheid, waarbij de koffiepauzes met suikerbrood in het zonnetje en het gezellig samenzijn ’s avonds bij de Herderin en in het Boerendiekhuus minstens even belangrijk zijn als de productieve uurtjes van Rob, Rien, Antonin, Vivienne, Aletha, Coby, Simon en mijzelf. De tijd die we moeten wachten tot het laswerk klaar is wordt goed benut door de bomen, mast en Leukothea in flink wat lagen te zetten en het motorruim een grote beurt te geven. Maar als we dan eindelijk in de spuitloods liggen kunnen we helemaal los! Eerst primer spuiten, dan zorgvuldig alle naadjes kitten, en pas dan kunnen we aflakken. Nu we weer bij nul kunnen beginnen hebben we gekozen voor een slijtvaster twee componenten verfsysteem en iedereen wordt eerst vrolijk, dan high van de oplosmiddelen. De roze olifantjes vliegen je om de oren. Of het daaraan ligt of aan de noeste arbeid, ze wordt me toch een partij mooi! Ik roep dat ze nog minstens vijftig jaar mee moet, tot Simon’s generatie er klaar mee is. Simon risposteerd dat hij zijn kinderen misschien ook wil laten zeilen op het skutsje… Reden temeer dus om nog even secuur door te zetten in de overtuiging dat ze zal hierna nooit meer zal roesten…. Echt waar!!!

Nieuwe fok

Rob Meerwijk — Fri, 28 May 2010 14:30:13 +0000

Vandaag is de nieuwe fok ingemeten. Hij wordt eind juni, begin juli geleverd. Ik ben benieuwd. We hebben deze keer goede afspraken gemaakt over de reef-afstand. Verder wordt de schoothoek wat lager waardoor we het achterlijk niet zo dicht trekken. Dat is beter voor de twist van het zeil. Ik ben heel benieuwd wat De Vries Sails in Makkum er van maakt! Het wordt weer een zeil dat net als het grootzeil het midden houdt tussen een toerzeil en een wedstrijdzeil.

Start van het nieuwe seizoen

Rob Meerwijk — Mon, 15 Mar 2010 22:59:38 +0000

Afgelopen vrijdag hebben Bernard en ik bij winterse temperaturen het schip naar de werf in Franeker gebracht. We liggen daar de komende 2 weken bij Scheepswerf Nieko op de helling om lekker onderdak te kunnen schilderen.

Bernard bij 3 graden boven nul

Starten
Het schip heeft de winter goed doorstaan. De matrassen en de meeste spullen liggen bij Cornelie op de zolder naast de oude varkensstal. Vriendschap zelf heeft alle strenge vorst goed doorstaan. Er is niets stukgevroren. De motor startte in één keer. De start-accu die ik had meegenomen was niet nodig.

IJsbergen
De week ervoor waren er nog 2 vrachtschepen vastgelopen in het ijs voor de vuurtoren van Reid. Toen wij voeren was dat nog goed te zien. Langs de Friese kust lagen nog complete ijsbergen. Dankzij de harde noordoostenwind van de dagen voor onze tocht was het meeste ijs gelukkig wel weggewaaid naar lager wal.

Waddenzee
Het was heerlijk om weer buitengaats te zijn. Het moest helaas op de motor. Het is niet te doen om voor één tochtje helemaal op te tuigen. Het was met een rustig windje desondanks prachtig. We hadden laag water. De zeehondjes lagen speciaal voor ons op de banken net naast de geul.

Danny en Claudia
Toen we vlak bij Harlingen waren ging mijn telefoon. Het was mijn broer met zijn vriendin uit Baarn. Ze stonden toevallig op de dijk de hond uit te laten. Ze waren onderweg naar een vriend op Vlieland. De foto’s die zij gemaakt hebben vanuit Harlingen houden jullie nog tegoed.

Zwaaien naar Claudia

In Harlingen

Voor de sluis

In de kraan
De kraan van Nieko oogt niet meer piepjong, maar hij trekt het elke keer weer prima. De foto’s spreken boekdelen. Heel mooi is te zien hoe het onderwaterschip van onze Piipster ‘nergens’ stilstaat. Nu 2 weken schilderen en dan weer lekker varen. Met pasen optuigen en het eerste weekend!

Vriendschap in de kraan

Nieko, ook in de kraan

Mooi kontje

Tegenlicht in de kraan

Vaarkalender 2010 online

Rob Meerwijk — Tue, 02 Feb 2010 21:42:57 +0000

Ik kijk weer uit naar een nieuw vaarseizoen. Vriendschap ligt nu nog in het ijs en we moeten nog aan het klussen beginnen.

Vriendschap op de plaat

Het nieuwe seizoen
De lente is al een stuk dichterbij dan het nu nog lijkt met zoveel sneeuw en ijs. We beginnen dan met 2 weken klussen. Als je zin hebt mag je helpen. Vooral de weekenden maken we altijd heel gezellig. Daarna lekker varen. We hebben 3 wedstrijden gepland, namelijk de mattenschippersrace eind april, de wedstrijd voor skûtsjes onder de 15 meter begin september en we sluiten in oktober het seizoen weer af met de strontrace.

Wadweken en themaweken
We hebben 1 gewone wadweek gepland, 1 natuurweek, 1 hexenweek (wicca) en 4 naturistische weken. Keuze genoeg dus! Verder hebben we een heleboel gewone gepland. Zoals het er nu naar uit ziet ligt het scheepje maar 1 week stil in het komende seizoen. Prachtig toch?

Naar Franeker

Rob Meerwijk — Mon, 16 Mar 2009 23:14:00 +0000

Zaterdag 7 maart, mijn verjaardag, hebben Coby, Eefke, Rens en ik Vriendschap van Workum naar Franeker gevaren. Helaas op de motor, maar het was gelukkig wel stralend weer.

We hebben toch nog wel een paar dingen meegemaakt. Coby was wat laat, omdat ze het autoportier met draaiende motor in het slot had laten vallen. Daar was de wegenwacht nodig. Daardoor was het helmhout ook wat later en moest in improviseren. Onderweg schrok Rens zich rot omdat zijn reddingsvest ontplofte. Ten slotte moesten we bij de Koningsbrug wachten op een reuzentransport.

Impressie:

Nieuw helmhout in de maak

Bernard van Hemert — Sat, 28 Feb 2009 08:13:00 +0000

Al jaren kijk ik verlekkerd naar die stoere massief eiken helmhouten rondom mij heen. En Bij elk helmhout denk ik; mooi, maar dit zou ik toch net iets anders willen…

Nu gaat het dan gebeuren! Gerard heeft een niet-te-tillen massieve eiken balk geregeld, en gisteren hebben we er in zijn ruime loods de kettingzaag in gezet… Het is mooi hout, geen scheuren, rustige nerf, paar hoefijzers maar (zoals Gerard de knoesten noemt), en nu al herken ik de rode vlam.

Straks nog de lintzaag, vervolgens de droogkamer, en wellicht hebben we dan tegen het einde van het seizoen ons nieuwe, massief eiken helmhout…

Winterslaap

Bernard van Hemert — Sun, 18 Jan 2009 09:13:00 +0000

Terwijl het scheepje in Workum heel rustig in het ijs ligt, is Job druk bezig om de blokken te verwennen. Hij moet een nieuwe I-pod verdienen dus hij gaat net zo lang door tot hij genoeg geld verdiend heeft. Na vier lagen glimmen de blokken als nooit tevoren en hebben we hem maar gestopt…

Binnenkort hoop ik wat te melden te hebben over het nieuwe helmhout… En in Maart gaan we bij Nieko in Harlingen de helling al weer op!

Optuigen 2008

Bernard van Hemert — Tue, 08 Apr 2008 07:48:00 +0000

Het laatste weekend van Maart, met echte maartse buien maar ook zon ertussendoor, tuigden Marjon, Joost en ik het scheepje weer op. Rob was ziek, maar kon nog wel de luiken en ander spul brengen.

Terwijl Marjon en Joost aan het stoeien waren met splitsen en takelingen, heb ik nog de hele vloer eruit gehaald en overal de restjes van de werf weggezogen. Na vier stofzuigerzakken vol klinknagelkoppen en slijpsel was ik klaar en kon de vloer er weer in.

Handig, zo’n vrije steiger

Het zit bijna goed, jongens! Het zit nog maar een klein beetje gedraaid! Nog even doorzetten!

Halverwege de zondag waren we klaar en hadden we eventueel nog een stukje kunnen zeilen, maar de wind was zo hard en de buien zo frekwent dat we besloten het maar rustig aan te doen en nog wat opruim- en schoonmaak werkjes af te ronden.

Mooi, alles klaar voor het eerste vaarweekend, begin april!

Op de werf, en weer in Workum…

Bernard van Hemert — Mon, 10 Mar 2008 11:14:00 +0000

We hebben ruim twee maanden op de werf bij Nieko in Franeker gelegen.. Dat was luxe: eindeloos kunnen schuren en schilderen… In vele samenstellingen is er elk weekend en ook in de Kerstvakantie door heel veel mensen geklust… Zie foto’s beneden…

Simon zet het zwaardbeslag er weer op nadat we het SB zwaard ‘in vorm’ hebben gezaagd…

Job bewaakt de loods

Joost maakt de nieuwe dekluiken, Jette haalt de giek kaal

Vivienne schildert het vooronder, … en de kooi gelijk ook?!

Marjon doet de dirk

Zo komt Rob mooi overal bij…

Rob ten Berg perkoleumt de giek

Ber houdt het overzicht…

Opwarmen in de ‘Bedrijfskantine’

‘s Avonds eerst gezellig koken in ons pensionnetje… Rob heeft schijnbaar alles onder controle…

Daarna ouderwets sjoelen

En dan nu het werk van Nieko, de eigenlijke reden om zo lang op de werf te liggen: de hele hoekrand van de den wordt vervangen. Prachtig strak! en geen kans meer op roestvorming…

Moet natuurlijk nog wel allemaal geschilderd worden maar het ziet er prachtig uit…

De bolders achter zaten enkel nog met plamuur vast, dat is nu ook heel wat steviger en kan weer 50 jaar mee…